Notre engagement pour la protection de l'environnement

Nous préférons considérer les questions environnementales actuelles comme un défi plutôt que comme un problème. Notre engagement ne se limite pas aux véhicules. Par exemple, nous sommes les premiers constructeurs à disposer d'une usine neutre en émission de CO2. Ce n'est pas pour autant que nous nous reposons sur nos lauriers, car nous savons que vous attendez de notre entreprise qu'elle vous propose des solutions. Il s'agit probablement de la tâche la plus ardue qui nous ait été confiée, mais nous sommes déterminés à ouvrir la voie vers des solutions de transport durables et respectueuses de l'environnement.

Volvo a déjà une longue expérience de la protection de l'environnement. Et pour nous, le terme " progrès " ne perd jamais de vue la dimension humaine. Il ne s'agit pas seulement de vendre plus de camions, mais de vendre des camions moins polluants et plus économiques.
Notre engagement pour l'environnement va d'ailleurs bien plus loin. Dans une perspective de développement durable, nous tenons compte du cycle de vie complet d'un produit, à commencer par l'extraction des matériaux, jusqu'aux méthodes de fabrication, d'exploitation, d'entretien et de recyclage.

Nous sommes ainsi à même de créer des solutions de transport efficaces et durables.

Les poids lourds et l’écologie : UN PACTE ECOLOGIQUE ?

Nous ne pouvons plus attendre pour que les enjeux écologiques et climatiques soient enfin considérés comme une priorité. Les experts sont formels : une crise écologique sans précédent nous guette à échéance rapide, et cette menace amplifie et accélère toutes les tensions entre les hommes sur la planète.L’emploi, l’activité économique, la solidarité, la démocratie et le bien-être de tous dépendent en grande partie de ses choix politiques.Sans avoir la vanité de croire que l’europe peut changer la donne mondiale, elle peut jouer un rôle majeur à l’échelle internationale et en entraîner beaucoup dans son sillage si elle fait de l’impératif écologique la priorité de sa politique.C’est une chance unique d’engager une profonde mutation économique sociale et culturelle de nos sociétés, en s’appuyant sur une mobilisation collective.

Usine écologique, peinture à l'eau, baisse de la consommation d'essence:le constructeurs de poids lourds suédois fait la course en tête en matière de protection de l'environnement à l'image de la Suède championne de la chasse à la pollution.

"Volvo est définitivement en avance sur ses concurrents. La question de l'environnement est dans son esprit depuis très longtemps", résume Anders Trapp, analyste spécialiste du secteur.Depuis une vingtaine d'années, l'Union européenne impose des normes de plus en plus drastiques à tous les fabricants de poids lourds de plus de 3,5 tonnes pour produire des véhicules toujours plus propres.

Mais parallèlement, les industriels suédois se sont mués en entreprises respectueuses de la planète.
"Ils ont pris des décisions stratégiques en ce sens depuis de nombreuses années, je dirai même des décennies", explique Magnus Axén, analyste chez Evli Bank. Il relève que les Suédois "ont pris conscience bien avant les autres que la réduction des émissions de dioxyde de carbone serait une question clé".

Cet engagement écologique n'est toutefois pas très étonnant, soulignent les analystes, dans un pays où il y a une tradition de protection de l'environnement depuis la fin des années 60. Depuis 2006, la Suède est même considérée comme le pays champion, selon l'indice Climate Change Performance Index (CCPI).

"Volvo fait figure de pionnier et à ma connaissance, aucun autre concurrent fait aussi bien en la matière", poursuit Alexis Albert, analyste chez Natixis Securities.

Et les nouvelles ambitions affichées ne passent pas inaperçues dans le secteur. Le 22 janvier, Volvo a en effet annoncé qu'il escomptait réduire les émissions de CO2 de ses transporteurs de 20% en deux ans, en diminuant la consommation de carburant, en rationalisant la logistique ou encore en utilisant les biocarburants.

Volvo va même plus loin en se lançant dans les usines 100% vertes. En septembre, il a en effet inauguré, en Belgique, la première usine au monde 0 émissions polluantes. L'usine de Gand, qui fonctionne à plein régime depuis décembre, est alimentée en totalité par des énergies propres: éoliennes, panneaux solaires, chaudière biomasse et chaudière à l'huile végétale.

Deux autres usines, implantées en Suède, sont par ailleurs en cours de mutation écologique.

Les substantiels bénéfices du groupe ne sont pas étrangers à cette dimension écolo car "il est évidemment plus facile pour des entreprises rentables de faire ce genre d'investissements qui n'ont pas retour immédiat", commente-t-il.

Mais les Suédois ont très bien compris que cela donnait du crédit à leur image alors que les industriels automobiles sont sous le feu des critiques et que leurs concurrents peinent à suivre le mouvement.